{rfName}
In

Indexat a

Llicència i ús

Licencia

Citacions

37

Altmetrics

Anàlisi d'autories institucional

Cardona, NAutor o coautor

Compartir

11 d’octubre de 2024
Publicacions
>
Article
No

Integrated Sensing and Communication Channel Modeling and Measurements: Requirements and Methodologies Toward 6G Standardization

Publicat a: IEEE Vehicular Technology Magazine. 19 (2): 22-30 - 2024-01-01 19(2), DOI: 10.1109/MVT.2024.3383654

Autors:

Yang, Wenfei ; Chen, Yi; Cardona Marcet, Narciso; Zhang, Yunhao ; Zhu, Ziming ; Zhang, Min; Li, Jian ; Peiying, Zhu; Chen, Yan
[+]

Afiliacions

Huawei Technol Canada Co Ltd, Ottawa - Autor o coautor
Huawei Technol Co Ltd, Wireless Technol Lab - Autor o coautor
Huawei Technol Co Ltd, Wireless Technol Lab, 2012 Labs - Autor o coautor
Huawei Technol Res & Dev Ltd - Autor o coautor
Univ Politecn Valencia, iTEAM Res Inst - Autor o coautor
Veure més

Resum

Integrated sensing and communication (ISAC) has been defined as one of the major usage scenarios for 6G. When sensing and communication channels coexist in ISAC scenarios, neither conventional communication nor sensing channel models are applicable. As the foundation of ISAC studies, a new channel modeling methodology is required to characterize both sensing and communication channels and their correlations. This article introduces the framework of a general ISAC channel model, which integrates a deterministic multiscattering-center (MSC) model of sensing targets to the stochastic propagation channel model. Parameterizations of the proposed channel model rely on channel measurements. This article introduces two ISAC channel measurement methodologies based on the vector network analyzer (VNA) and a novel dual-sensor measurement system. The proposed methods can be applied in future 6G ISAC channel model standardization and system evaluations.
[+]

Paraules clau

6g mobile communicationChannel modelsComputational modelingScatteringSensorsStandardizationStochastic processes

Indicis de qualitat

Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió

El treball ha estat publicat a la revista IEEE Vehicular Technology Magazine a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència WoS (JCR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2024 encara no hi ha indicis calculats, però el 2023, es trobava a la posició 33/368, aconseguint així situar-se com a revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoria Engineering, Electrical & Electronic. Destacable, igualment, el fet que la revista està posicionada per sobre del Percentil 90.

Independentment de l'impacte esperat determinat pel canal de difusió, és important destacar l'impacte real observat de la pròpia aportació.

Segons les diferents agències d'indexació, el nombre de citacions acumulades per aquesta publicació fins a la data 2026-04-03:

  • WoS: 17
  • Scopus: 19
[+]

Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2026-04-03:

  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 5 (PlumX).
[+]

Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Aquest treball s'ha realitzat amb col·laboració internacional, concretament amb investigadors de: Canada; China; United Kingdom.

[+]