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Perello-Marin, MrAutor (correspondencia)

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11 de octubre de 2024
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Artículo
Sí

Circular Economy Challenges within the Road Freight Transport: Case Study of Portuguese Companies

Publicado en: Procedia Computer Science. 232 2181-2190 - 2024-01-01 232(), DOI: 10.1016/j.procs.2024.02.037

Autores:

Matos, Florinda ; Perello-Marin, M Rosario
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Afiliaciones

Iscte Univ Inst Lisbon DINAMIACET IUL Ctr Socioe - Autor o Coautor
Univ Politecn Valencia, Con Vera S-N - Autor o Coautor

Resumen

Nowadays, environmental concerns have significantly influenced business management and societal practices, leading to a strong focus on minimizing environmental damage and embracing sustainable development. This has prompted the adoption of greener supply chain practices and the transition towards a circular economy (CE). Companies are under pressure to incorporate green innovation practices, aiming for environmentally friendly and low-carbon development. This research aligns with the principles of the CE, an emerging economic model that emphasizes resource preservation and energy efficiency. CE is also recognized as a key driver for achieving sustainable development goals. However, the road freight transport sector, which is vital for goods transportation, faces challenges in becoming more sustainable due to its significant greenhouse gas emissions. This study analyzes the feasibility of achieving both environmental and financial sustainability in the road freight transport sector in Portugal. This piece of research aims to determine if combining these two concepts is practically viable and explores how transitioning to a circular economy can generate value and enhance environmental sustainability in the sector. Drawing upon the interview results, existing literature, and principles of the circular economy, an analysis was conducted to understand the current obstacles faced by companies in the sector and explore potential solutions. The main findings indicate that implementing the circular economy in the sector requires better technological advancements to ensure the use of fully renewable energy sources and facilitate the reuse of materials in vehicles. Additionally, it is crucial for all stakeholders to participate actively, as the transition to a circular economy is a structural change that necessitates collective efforts from everyone involved.
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Palabras clave

Circular economyRoad freight transportSupply chainValue chainVehicles

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Procedia Computer Science debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia Scopus (SJR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2024 aún no existen indicios calculados, pero en 2023, se encontraba en la posición , consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Computer Science (Miscellaneous).

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-04:

  • WoS: 1
  • Scopus: 2
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-04:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 65 (PlumX).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Portugal.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (Shen, W).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido Perelló Marín, María Rosario.

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