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Bermudez, VAutor o CoautorRuiz, SAutor o CoautorSanchis, EjAutor (correspondencia)Conde, BAutor o Coautor

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28 de octubre de 2024
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Artículo
Sí

Assessment of exhaust raw emissions and aftertreatment performance in a retrofitted heavy duty-spark ignition engine operating with liquefied petroleum gas

Publicado en: JOURNAL OF CLEANER PRODUCTION. 434 140139- - 2024-01-01 434(), DOI: 10.1016/j.jclepro.2023.140139

Autores:

Bermúdez, Vicente; Ruiz-Rosales, Santiago; Sanchis, Enrique José; Conde-Pabón, Brayan Yessid
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Afiliaciones

Univ Politecn Valencia, CMT Clean Mobil & Thermofluids, Camino Vera S-N - Autor o Coautor

Resumen

This study investigates the effects of varying Liquefied Petroleum Gas compositions on pollutant emissions and three-way catalyst performance in retrofitted heavy-duty spark-ignition engines. It focuses on fuels with varying propane and butane ratios, providing new insights into the influence of the composition of Liquefied Petroleum Gas on catalyst activity and tailpipe emissions. Representative conditions from the world Harmonized Transient Cycle were selected to comprehensively assess engine emissions and catalyst performance. Experiments under constant and variable lambda conditions tested the catalyst's response concerning raw emissions, exhaust temperature, and space velocity, all variables affected by engine operation. Key findings indicate that catalyst performance is not significantly affected by Liquefied Petroleum Gas composition. Under constant lambda conditions, the catalyst achieved high conversion efficiency of carbon monoxide, unburned hydrocarbons, and nitrogen oxides, especially under rich conditions (lambda = 0.990). However, rich conditions can lead to elevated ammonia levels, although nitrous oxide generation remains low in all circumstances. Implementing lambda pulse strategies reduced ammonia formation to around 25 mg/kWh, ensuring high catalyst conversion efficiency for all pollutant species after optimizing the amplitude and frequency of the pulses to establish the balance of reducing-oxidizing species and oxygen storage for each operation mode. Crucially, Liquefied Petroleum Gas composition was determined to be non-critical for the catalyst in these engines, promoting the use of this fuel in retrofitted engines and promoting for a shift towards cleaner transportation.
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Palabras clave

After-treatmentAftertreatmentAmmoniaBehaviorCarbon monoxideCatalyst activityCatalyst performanceConditionConversion efficiencyDieselFuelsGas compositionsGas emissionsGasolineHeavy dutyHeavy-duty spark-ignition engineLiquefied petroleum gasLpgNitrogen oxidesOxidationParticulate-emissionsPollutant emissionsPollutants emissionsRetrofittingSpark-ignition engineStrategiesThree way catalystsThree-way catalyst]+ catalyst

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista JOURNAL OF CLEANER PRODUCTION debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2024 aún no existen indicios calculados, pero en 2023, se encontraba en la posición 23/376, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Environmental Sciences. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada por encima del Percentil 90.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-02:

  • WoS: 3
  • Scopus: 4
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-02:

  • El uso, desde el ámbito académico evidenciado por el indicador de la agencia Altmetric referido como agregaciones realizadas por el gestor bibliográfico personal Mendeley, nos da un total de: 14.
  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 14 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

  • El Score total de Altmetric: 2.
  • El número de menciones en la red social X (antes Twitter): 2 (Altmetric).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (Bermúdez Tamarit, Vicente Remigio) y Último Autor (Conde Pabón, Brayan Yessid).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido Sanchis Pacheco, Enrique José.

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Reconocimientos ligados al ítem

This research has been supported by Grant PID 2020-114289RB-I00 funded by the Spanish Ministerio de Ciencia e Innovacion, Agencia Estatal de Investigacion (MCIN/AEI/10.13039/5011000 11033) .
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