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Investigadores/as Institucionales

Buitrago, ManuelAutor (correspondencia)Calderon, Pedro AAutor o CoautorAdam, Jose MAutor o Coautor

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22 de diciembre de 2024
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Artículo
Sí

Robustness-based assessment and monitoring of steel truss railway bridges to prevent progressive collapse

Publicado en: JOURNAL OF CONSTRUCTIONAL STEEL RESEARCH. 226 109200- - 2025-01-01 226(), DOI: 10.1016/j.jcsr.2024.109200

Autores:

Porcu, Maria Cristina ; Buitrago, Manuel; Calderón García, Pedro Antonio; Garau, Michele ; Cocco, Mariano F.; Adam, Jose M.
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Afiliaciones

CALSENS, Camino Vera S-N, Valencia 46022, Spain - Autor o Coautor
Univ Cagliari, Dept Civil & Environm Engn & Architecture, I-09123 Cagliari, Italy - Autor o Coautor
Univ Politecn Valencia, ICITECH, Camino Vera S-N, Valencia 46022, Spain - Autor o Coautor
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Resumen

Risks of bridge collapse were and continue to be real as evidenced by classical (e.g. Quebec Bridge, Canada 1919; Seongsu Bridge, South Korea 1994) and recent (e.g. Skagit River Bridge, USA 2013; Francis Scott Key Bridge, USA 2024) episodes of catastrophic collapses. The causes of each collapse are diverse (e.g. natural disasters, changing conditions, design errors, intentional attacks). Still, the conclusions are always the same: deaths, injuries and large amounts of direct and indirect economic losses. In order to avoid these catastrophes, structural robustness and monitoring strategies can be used to analyse the bridge's vulnerability and anticipate any local- initial failure that can spread to the whole structure in the form of a progressive collapse. The objective of this work was to use an integrative threat-dependent and threat-independent approach to analyse the structural robustness of a never-before-studied U-shaped open cross-section steel truss railway bridge structure. Eight failure scenarios were considered and analysed through computational modelling. The extracted results make it possible: (i) to connect structural robustness analysis outputs with the definition of a new structural health monitoring strategy of the bridge; and (ii) to implement the conclusions in the real bridge with more than 100 sensors and a non-assisted alarm system for preventing progressive collapse.
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Palabras clave

BridgeCorrosionFatiguFatigueRobustnessSteel trussU-shaped open cross-section

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista JOURNAL OF CONSTRUCTIONAL STEEL RESEARCH debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2025, se encontraba en la posición 18/95, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Construction & Building Technology.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-02:

  • WoS: 3
  • Scopus: 4
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-02:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 15 (PlumX).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Italy.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (Adam Martínez, José Miguel).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido Buitrago Moreno, Manuel.

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Reconocimientos ligados al ítem

The authors wish to acknowledge the funding received by Grant PID2021-124236OB-C31 funded by MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and "ERDF A Way of Making Europe", and for funding received under the postdoctoral Grant IJC2020-042642-I funded by MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and by the "European Union NextGenerationEU/PRTR". We would also like to extend our gratitude to the Calsens Spin-Off company Members, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) , and the Multimedia Communication Group (COMM) of the iTeam Research Institute of the UPV for their invaluable cooperation and recommendations.
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