{rfName}
En

Indexat a

Llicència i ús

Citacions

47

Altmetrics

Grant support

Operacion financiada por la Uni?on Europea a trave?s del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2014-2020 con el objetivo de promover el desarrollo tecnol?ogico, la innovaci?on y una investigaci?on de calidad. Proyecto IDIFEDER/2021/53, Equipamiento Para El Estudio Del Fen?omeno De Combusti?on No Controlada En Baterias De Vehiculos Ele?ctricos, entidad beneficiaria Universitat Polite`cnica de Vale`ncia. The authors also acknowledge Agencia Valenciana de la Innovaci?on for partially supporting this research through DETEBAT-VE project (INN-EST/2021/120) . This research is part of the project TED2021-130488A-I00, funded by the MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and the Euro-pean Union ?NextGenerationEU?/PRTR.

Anàlisi d'autories institucional

Garcia, AntonioAutor (correspondència)Monsalve-Serrano, JavierAutor o coautorGolke, DiegoAutor o coautor

Compartir

Publicacions
>
Article

Energy assessment of the ageing phenomenon in Li-Ion batteries and its impact on the vehicle range efficiency

Publicat a:Energy Conversion And Management. 276 116530- - 2023-01-15 276(), DOI: 10.1016/j.enconman.2022.116530

Autors: Garcia, Antonio; Monsalve-Serrano, Javier; Martinez-Boggio, Santiago; Golke, Diego

Afiliacions

Univ Politecn Valencia, CMT Motores Term, Camino Vera S-N, Valencia 46022, Spain - Autor o coautor

Resum

The 2035 European Union ban on internal combustion engines pushes the transport industry toward alternative propulsion technologies. One of the most potent alternatives to the 250 million passenger automobiles in Europe is the use of electric vehicles with lithium-ion batteries as a special energy storage system. To develop a sus-tainable, money-saving, and mature technology like today's internal combustion engines, however, issues including battery deterioration, charging times, and safety must be addressed. In this study, Lithium Ferrum Phosphate and Nickel Manganese Cobalt, two distinct cathode chemistries indicative of transport solutions, are compared for cell performance and ageing. It is possible to improve battery design to increase capacity and lower the risk of thermal runaway by using experimental and numerical methods to evaluate and predict the battery ageing effect. The calibrated ageing model may also forecast battery life and its effect on the vehicle's driving range. The findings indicate that the Lithium Ferrum Phosphate cathode chemistry has a lower energy density and ages more quickly than the Nickel Manganese Cobalt, resulting in a shorter driving range. In specifically, a brand-new Nickel Manganese Cobalt battery provides 84 km of additional city driving range and 50 km of highway driving range over a Lithium Ferrum Phosphate battery. The Nickel Manganese Cobalt battery offers 53 km more driving range on the interstate and 91 km more in urban driving at the end of its useful life (20 % capacity loss).

Paraules clau

AgeingBattery modelingCapacity fadeConductivityDegradationDriving rangElectrochemical modelStatTemperature

Indicis de qualitat

Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió

El treball ha estat publicat a la revista Energy Conversion And Management a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència WoS (JCR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2023, es trobava a la posició 3/170, aconseguint així situar-se com a revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoria Mechanics. Destacable, igualment, el fet que la revista està posicionada per sobre del Percentil 90.

Des d'una perspectiva relativa, i tenint en compte l'indicador de impacte normalitzat calculat a partir de les Citacions Mundials proporcionades per WoS (ESI, Clarivate), proporciona un valor per a la normalització de citacions relatives a la taxa de citació esperada de: 2.36. Això indica que, comparat amb treballs en la mateixa disciplina i en el mateix any de publicació, el situa com un treball citat per sobre de la mitjana. (font consultada: ESI 14 Nov 2024)

Aquesta informació es reforça amb altres indicadors del mateix tipus, que encara que dinàmics en el temps i dependents del conjunt de citacions mitjanes mundials en el moment del seu càlcul, coincideixen a posicionar en algun moment el treball, entre el 50% més citats dins de la seva temàtica:

  • Mitjana Ponderada de l'Impacte Normalitzat de l'agència Scopus: 2.75 (font consultada: FECYT Febr 2024)
  • Field Citation Ratio (FCR) de la font Dimensions: 5.49 (font consultada: Dimensions Jun 2025)

Concretament, i atenent a les diferents agències d'indexació, aquest treball ha acumulat, fins a la data 2025-06-19, el següent nombre de cites:

  • WoS: 22
  • Scopus: 25
  • OpenCitations: 20

Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2025-06-19:

  • L'ús, des de l'àmbit acadèmic evidenciat per l'indicador de l'agència Altmetric referit com a agregacions realitzades pel gestor bibliogràfic personal Mendeley, ens dona un total de: 35.
  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 35 (PlumX).

Amb una intenció més de divulgació i orientada a audiències més generals, podem observar altres puntuacions més globals com:

  • El Puntuació total de Altmetric: 4.9.
  • El nombre de mencions a la xarxa social X (abans Twitter): 6 (Altmetric).

Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (García Martínez, Antonio) i Últim Autor (Golke, Diego).

l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat García Martínez, Antonio.