{rfName}
Pr

Indexat a

Llicència i ús

Citacions

8

Altmetrics

Anàlisi d'autories institucional

Barbier, AAutor (correspondència)Salavert, JmAutor o coautorPalau, CeAutor o coautorGuardiola, CAutor o coautor

Compartir

28 d’octubre de 2024
Publicacions
>
Article pendent de publicació
No

Predicting instantaneous engine-out NOx emissions in a real-driving vehicle data scenario

Publicat a:International Journal Of Engine Research. 24 (8): 3626-3641 - 2023-04-03 24(8), DOI: 10.1177/14680874231163912

Autors: Barbier, Alvin; Salavert, Jose Miguel; Palau, Carlos E; Guardiola, Carlos

Afiliacions

Univ Politecn Valencia - Autor o coautor
Univ Politecn Valencia, Camino Vera S-N - Autor o coautor

Resum

As type approval driving cycles were found to be insufficient to represent the real impact of emissions from on-road vehicles, it became clear that real-driving emissions must be considered to effectively address the current transportation challenges. The expected introduction of on-board emission monitoring is believed to require tools that will evaluate the on-road emissions conformity of vehicles over their lifetime. In this regard, the significant amount of data made available from modern vehicles opens for improved emissions prediction and diagnostics opportunities. This article explores therefore the effectiveness of predicting instantaneous engine-out NOx emissions given in-service vehicle data alone. To this end, a 9 months daily vehicle usage database was used to calibrate and evaluate a semi-empirical NOx emission model and the results showed good agreement with measurements provided by the production sensor. This approach offers a tool for simulating real-driving engine-out NOx emissions that could help to comply with emission standards by feeding and updating advanced emissions control strategies.

Paraules clau

CarsDiesel-enginesEmissions modelingIn-service vehicle dataModelNitrogen oxidesNo model xNo x modelPemsReal-driving emissionsSystemValidation

Indicis de qualitat

Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió

El treball ha estat publicat a la revista International Journal Of Engine Research a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència Scopus (SJR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2023, es trobava a la posició , aconseguint així situar-se com a revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoria Mechanical Engineering.

Des d'una perspectiva relativa, i atenent a l'indicador de impacte normalitzat calculat a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la font Dimensions, proporciona un valor de: 1.05, el que indica que, comparat amb treballs en la mateixa disciplina i en el mateix any de publicació, el situa com un treball citat per sobre de la mitjana. (font consultada: Dimensions Aug 2025)

Concretament, i atenent a les diferents agències d'indexació, aquest treball ha acumulat, fins a la data 2025-08-11, el següent nombre de cites:

  • WoS: 4
  • Scopus: 4

Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2025-08-11:

  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 4 (PlumX).

Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (Barbier, Alvin Richard Sebastien) i Últim Autor (Guardiola García, Carlos).

l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat Barbier, Alvin Richard Sebastien.