{rfName}
Co

Indexado en

Licencia y uso

Icono OpenAccess

Citaciones

8

Altmetrics

Análisis de autorías institucional

Galindo, JAutor o CoautorCliment, HAutor o CoautorDe La Morena, JAutor o CoautorGonzález-Domínguez, DAutor (correspondencia)

Compartir

Publicaciones
>
Artículo

Compressor Surge Mitigation in Turbocharged Spark-Ignition Engines without an Anti-Surge Control System during Load-Decrease Operation

Publicado en:Applied Sciences-Basel. 12 (3): 1751- - 2022-02-01 12(3), DOI: 10.3390/app12031751

Autores: Galindo, Jose; Climent, Hector; de la Morena, Joaquin; Gonzalez-Dominguez, David; Guilain, Stephane; Besancon, Thomas

Afiliaciones

Renault SAS - Autor o Coautor
Univ Politecn Valencia, CMT Motores Termicos - Autor o Coautor

Resumen

Automotive manufacturers are showing an increasing preference for hybrid powertrains based on advanced gasoline engines. The most extended solution to improve fuel economy in these engines consists in downsizing with direct injection, while turbocharging is required to compensate the consequent power loss. However, turbocharging is associated with different issues, such as compressor surge. It can appear during fast throttle closings (tip-outs), when the engine air flow is abruptly reduced. A usual strategy to manage this kind of maneuver is the installation of an anti-surge valve (ASV) that connects the compressor inlet and outlet when approaching the surge limit. In pursuit of cost reduction, the removal of the ASV system was assessed in this research. To this end, tip-outs without ASV were tested in a turbocharged gasoline engine equipped with a low-pressure EGR loop, and two strategies were analyzed: throttle closure optimization and reduction of the compressor inlet pressure through the intake flap (located upstream of the compressor to increase the EGR rate). The instantaneous compressor outlet pressure and its time derivative were used for surge detection. Experimental tip-outs without ASV revealed that applying a certain intake flap closing combined with an optimized throttle actuation led to a fast torque decrease, similar to that observed for the reference case with ASV, without compressor instabilities.

Palabras clave

Centrifugal-compressorCompressor surgeCost reductionInletLow-pressure egrMarginSpark-ignition enginesSpark‐ignition enginesTransient operationTurbochargingValve control strategies

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Applied Sciences-Basel debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2022, se encontraba en la posición 42/90, consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Engineering, Multidisciplinary. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada en el Cuartil Q2 para la agencia Scopus (SJR) en la categoría Engineering (Miscellaneous).

Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions, arroja un valor de: 1.05, lo que indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: Dimensions Jun 2025)

De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-06-23, el siguiente número de citas:

  • WoS: 4
  • Scopus: 4
  • OpenCitations: 3

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-06-23:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 7 (PlumX).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: France.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (Galindo Lucas, José) .

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido González Domínguez, David.